|
Na šasijama 33.480 TGA 6x6 montirane su nadogradnje pod oznakom ADVENCER FLF 60/100-20. Specifične su po tome što Zieglerovu pumu za vodu kapaciteta 8000 litara/minuti pokreće poseban motor. Radi se o MAN-ovom dizelu D 2876 LE 103, snage 332 kW/438 KS. Osim standardne opreme pumpe ( automatski sustav za odzračivanje i automatska regulacija gasa ) pumpa se može grijati i rashladnom tekućinom pogonskog motora a čitav prostor za opremu i prostor pumpe ima dodatno neovisno grijanje na struju ili dizel gorivo. Elektronski automatski sustav za miješanje vode i pjenila EAD 80 konstruiran je za protoke od 100 do 8000 litara/minuti i može kontinuirano dozirati pjenilo u omjerima od 2 do 8%. Rezervoar ima kapacitet 10 000 litara a u njega je integriran rezervoar za pjenilo kapaciteta 2000 litara.
Rezervoari imaju mogućnost el grijanja ( 230 V) i automatskog osiguranja protiv smrzavanja.
Na šasijama 18.410 TGA 4x4 montirane su nadogradnje pod oznakom FLF 60/40-5+250P. Razlikuju se od prethodnih po manjem kapacitetu spremnika vode i pjene, pumpa je pogonjena preko PTO izvoda. Više imaju ugrađen sustav za gašenje prahom kapaciteta 250 kg.
Oba tipa vatrogasnih vozila imaju jednu zajedničku novinu a to je dupla kabina prema vatrogasnim standardima za 1+4 vatrogasca, na TGA podvozju. Dokumentacija za produženje kabina napravili su stručnjaci u ZIEGLER d.o.o. Elementi iz GFK materijala napravljeni su u Hrvatskoj po Ziegler d.o.o. dokumentaciji. Kabinu krasi i to da je na njoj montiran bacač vode i pjene kapaciteta 6000 litara/minuti, daljinski upravljan.
Unutrašnjost kabine uređena je prema vatrogasnim standardima. U prvom redu nalaze se sjedala za vozača i suvozača između kojih se nalazi upravljački pult koji omogućuje rad i upravljanje vatrogasnim sustavom iz kabine i za vrijeme vožnje. U drugom redu, suprotno od smjera vožnje montirana je klupa sa tri sjedala sa integriranim nosačima za dišne aparate tako da se isti mogu staviti za vrijeme vožnje. U kabinu je ugrađeno zasebno grijanje/hlađenje neovisno o radu motora vozila. Cijela kabine zaštićena je od vatre sustavom samozaštite
Više o tome na:
|