Radi se o srednje teškom navalnom vozilu ukupne nosivosti 14 tona. Podvozje je Renault Midlum 240.14 4x4, 240 KS , međuosovinski razmak 3800 mm , sa duplom kabinom, odnosno sa mjestima za vozača i pet vatrogasaca.

Vatrogasno srce ovog impozantnog vozila je provjerena Rosenbauerova NH20 dvostupanjska pumpa učinka 2000 lit/min / pri srednjem tlaku od 10 bar-a odnosno 400 lit/min pri visokom tlaku od 40 bara. Pumpa se vodom opskrbljuje iz poprečno smještenog spremnika volumena 2500 litara ili iz vanjskog spremnika, hidranta i prirodnog izvora. Navala i gašenje požara iz vozila može se vršiti polaganjem cijevne pruge koja je ugrađena u vozilo ili sa jednim od dva brzonavalna vitla smještena sa lijeve i desne strane vozila svako dužine 60-ak metara.

Kao izvor električne energije na vozilu postoji električni generator 5 kVA. Za rad u noćnim uvjetima postoji rasvjetni stup snage 2 x 1000 W koji se može podići do 5 m te se može rotirati kako bi se usmjerio snop svjetla. Za rad na visinama na krov vozila će se ugraditi i trodjelne ljestve rastegače.

U vozilu se nalaze i svi ostali alati i armature koji vatrogascima služe za obavljanje vatrogasnih intervencija kao npr. radni alat, električarski alat, mlaznice, ublaživač vodenog mlaza, razdjelnice i slično.

Renaultova kabina je izrazito prostrana sa ugrađena 4 izolaciona aparata koji se mogu oblačiti u vožnji. U kabini postoje nosači za montažu dodatnih izolacionih aparata ili druge opreme, kao i klupa za sjedenje sa dodatnim pretincima.

Ovo vozilo radi se po narudžbi VZG Jastrebarsko i oprema je usklađena sa potrebama naručitelja. Vozilo će u konačnici koštati  1 767 536,00 kuna sa pdv-om i nije uključeno u vladin program isporuke vatrogasnih vozila. Troškove izrade vozila snosi VZG Jastrebarsko odnosno Grad Jastrebarsko uz manju subvenciju Županije od oko 35 000 kuna. Vozilo se planira otplatiti u razdoblju od 3 godine.

U Ozlju smo imali prilike vidjeti slično vozilo koje se radi za tvrtku Brodosplit. Riječ je o niskobudžetnom i širokoj mreži vatrogasnih društva dostupnijem vozilu od onih iz vladina programa, ali koje je unatoč tome opremljeno vrhunskim paketom opreme. Osnova vozila u startu ima vrlo prihvatljivu cijenu, jedno je od prvih takvih vozila u Europi s ugrađenim Euro 4 motorom. IM Metal je i projektirao ovo vozilo, što je novi korak u njihovom razvojnom programu. Uz CAFS uređaj za gašenje požara posebnom smjesom vode i pjene koji udeseterostručuje efikasnost, ekonomičnost djelovanja, ovo desetotonsko vozilo opremljeno je i specijalnim vitlima što omogućuje dodatnu pokretljivost i prilagodiljivost intervencijama u "škverovima". Vrijednost tog prvijenca ove vrste je 200 tisuća eura, a vozilo je spremno za isporuku..

Vozilo za  DVD Petrovinu  je slično ali 14-tonsko opremljeno i dodatnom rasvjetnom tehnikom, Fix-mix uređajem za gašenje i pogonom na sve kotače, produženom nadogradnjom i jačim motorom.

Sudeći po reakcijama i komentarima viđenog izaslanstvo iz Jastrebarskog je bilo vrlo zadovoljno viđenim.

Izaslanstvo su sačinjavali:

Gradonačelnik Boris Klemenić, dogradonačelnik Zvonimir Novosel, Zapovjednik HVZ-a i predsjednik VZG Jastrebarsko Željko Popović, tajnik i dozapovjednik VZZŽ Josip Novosel, zapovjednik VZG Jastrebarsko Vedran Boričević, dozapovjednik VZG Jastrebarsko Igor Medvedovski, član kolegija Nevenko Penić-Ivanko,  zapovjednik DVD Petrovina Stjepan Matešić, predsjednik DVD Petrovina Ivan Samarin  te predstavnik portala DVD-a Jastrebarsko Goran Batušić

U tvornici u Ozlju su nas dočekali direktor Krešimir Košec,  te tehnički direktor Goran Žugec. IM Metal iz Ozlja tvrtka je koja se bavi proizvodnjom vatrogasnih vozila. Godišnje isporuče 40-ak vozila različitog profila. Jedan od važnijih partnera im je tvrtka svjetski poznata tvrtka Rosenbauer iz Austrije i naravno hrvatska Vlada za koju isporučuju velik broj vozila. Predstavnici IM-Metala detaljno su nas upoznali sa svim karakteristikama naručenog vozila, proizvodnjom i proizvodnim programom u svojoj tvornici te planovima za budućnost gdje planiraju razviti još novih tipova vozila za vlastitu proizvodnju.

Put u Ozalj i međusobno druženje bila je i prilika da se popriča i o aktualnim pitanjima u našoj vatrogasnoj zajednici. Budući da je odgovorni predstavnik naglasio kako su vrata HVZ-a i VZZŽ jaskanskim vatrogascima širom otvorena,  velika je mogućnost da se u garaži DVD-a Jastrebarsko uskoro nađe i nova prijeko potrebna vatrogasna cisterna na sličnom ili baš ovom podvozju koje smo slučajno zatekli u IM Metalovom dvorištu.